Sabah 07.30
Aracınız yerinde yok.
Gece çalınmış. Kaskonuz varsa, aracınızın olay günündeki piyasa değeri size ödenir.
Trafik sigortasıÖdemez
KaskoRayiç değeri öder
Kasko neyi karşılar?
Kasko, kendi aracınızdaki maddi zararları karşılayan bir sigorta. Trafik sigortası "karşı tarafın" zararını karşılarken, kasko "sizin tarafınızı" üstleniyor: bir direğe çarptınız mı, dolu aracı patladı mı, aracınız çalındı mı – kasko devreye giriyor. Kaskonuza eklenen İMM ve manevi tazminat teminatları ise karşı tarafın zararlarını da karşılar.
Ama her poliçe aynı değil. Aynı araç için aldığınız üç farklı teklif, fiyatları yakın olsa bile teminat bakımından farklı sonuçlar doğurabilir. Bu yüzden teklif geldiğinde sadece prime bakmak yeterli olmuyor.
Kasko zorunlu değil. Trafik sigortası gibi yasal yükümlülük yok – ama aracın değeri yüksekse, finansman varsa veya günlük kullanım yoğunsa pratikte vazgeçilmez hâle geliyor.
Kaskonun işe yaradığı anlar.
Kaskoyu sadece "kaza yaparsam aracım tamir edilsin" diye düşünmeyin. Trafik sigortasının hiç ödemediği üç sıradan sabahı düşünün.
Gece 02.00
Dolu yağdı, kaput göçük.
Kimsenin kusuru yok, karşı taraf da yok. Doğal afet teminatı olan kasko onarımı karşılar.
Trafik sigortasıÖdemez
KaskoOnarımı öder
Akşam 18.45
Direğe sürttünüz.
Tek taraflı kaza. Kaskonuz onarımı karşılar; poliçenizde varsa çekici gelir, araç servisteyken ikame araç verilir.
Trafik sigortasıÖdemez
KaskoOnarım + ikame
Kasko teminatı, poliçeye göre.
- Çarpma ve çarpışma – başka bir araçla veya sabit bir nesneyle yaşadığınız temasta aracınızdaki hasar.
- Yanma – kısa devre, motor yangını veya dış etkenle çıkan yangın hasarı.
- Hırsızlık – aracın çalınması veya çalınmaya teşebbüs sırasında oluşan zarar.
- Doğal afetler – dolu, sel, fırtına, deprem gibi olaylar ek teminat veya paket kapsamına göre değişir.
- Üçüncü kişilerin zararlı eylemleri – vandalizm, taşlama, çizme gibi kasıtlı zararlar.
- Ek riskler – cam, anahtar kaybı, yol yardım, kişisel eşya ve benzeri başlıklar poliçe şartına göre değerlendirilir.
Kasko ürünleri dar kasko, kasko, genişletilmiş kasko veya tam kasko gibi farklı kapsamlarla sunulabilir. Teklifte ürün adını ve ek teminatları bu yüzden ayrı kontrol ederiz.
Önerimiz: genişletilmiş kasko.
Fiyatı düşürmek için birçok riski kapsam dışı bırakan dar kasko ürünleri var. İlk bakışta ucuz görünürler, farkı hasar günü anlarsınız. Müşterilerimize sürpriz yaşatmamak için genişletilmiş kasko öneriyoruz. Genişletilmiş kasko bütün şirketlerde aynıdır: Kasko Genel Şartları'ndaki teminatların tamamını kapsar.
Kapsam her şirkette aynı olduğu için fark fiyatta, servis ağında ve ikame araç süresi gibi ek hizmetlerde çıkar. Teklifte bunları yan yana gösteririz.
Teklifte kontrol edilen altı nokta.
Aynı araç için iki teklif fiyat olarak birbirine yakın olabilir; ama bu altı maddede ciddi fark çıkabiliyor.
-
İMM limiti
Trafik sigortasının karşı tarafa olan limitini aşabilecek zararlarda devreye girer. Limit tutarı aracın kullanımına, şehir riskine ve bütçeye göre ayrıca belirlenir. Örnek: 700.000 TL'lik bir hasarda trafik sigortası 400.000 TL öder, kalan 300.000 TL'yi İMM karşılar. Hesabın tamamı
-
Servis seçimi
Yetkili servis, anlaşmalı servis ya da tüm servis – hasar onarımı nerede yapılacak? Sıfır araç ve yetkili servis isteyenler için bu madde belirleyici. Bazı şirketler "tüm servis" poliçeyi premium fiyatlandırıyor.
-
Muafiyet ve kesintiler
Hasar tutarının bir kısmı sizden talep edilebilir. Cam hasarı, hasar yüzdesi ve servis dışı onarım kesintileri teklif karşılaştırmasında özellikle kontrol edilir.
-
İkame araç
Araç onarımdayken size kaç gün, hangi sınıfta araç verilecek? Bazı poliçeler yalnızca pert/ağır hasarda ikame veriyor; bazıları her dosyada 7-10 gün. İş için aracı kullananlar için kritik.
-
Ek teminatlar
Anahtar kaybı, mini onarım, yol yardım, kişisel eşya, yanlış akaryakıt ve hukuksal koruma gibi başlıklar şirkete göre değişir. Bazıları pakete dâhil olur, bazıları ek primle eklenir.
-
Rayiç değer
Tam hasar veya çalınma durumunda araç bedeli hangi tarihten hesaplanacak? Çoğu poliçe "hasar tarihindeki piyasa rayicini" alır: poliçeyi yaptırdığınız günün değil, olay gününün değeri ödenir. Bu da yüksek enflasyonda aracınızın değerini korur. Bunun nasıl hesaplandığını ve hangi referansın kullanılacağını teklif aşamasında öğrenmek gerekiyor.
"Aynı plaka için farklı şirketlerden gelen teklifleri yan yana görmek, karar öncesi teminat ve muafiyet farklarını netleştirir."
Kasko hakkında sık sorulanlar.
Hayır. Yasal olarak zorunlu olan trafik sigortasıdır. Kasko isteğe bağlıdır; aracın değeri, kullanım sıklığı veya kredi/leasing durumu varsa ayrıca değerlendirilir.
Kaskoda hasarsızlık sistemi şirket politikasına göre 1–7 basamak arasında değişir. Her hasarsız yılda bir üst basamağa çıkar, priminizde indirim alırsınız; hasar açtığınızda basamak düşer ve prim artar. Kasko basamağı trafik sigortası basamağınızı etkilemez. Bu yüzden küçük hasarlarda dosya açıp açmama kararı önemli – bazen dosya açmamak daha avantajlı olur, beraber hesaplarız.
Trafik sigortasının limitleri güncellense de yüksek bedelli araç hasarlarında yetersiz kalabilir. İMM, bu fark için poliçede belirlenen limite kadar ek koruma sağlar.
Evet. Kasko isteğe bağlı olduğu için beyanınızla istediğiniz zaman iptal ettirebilirsiniz. Aracınızı sattıysanız poliçe, noter satış sözleşmesiyle "satıştan dolayı iptal zeyli" yapılarak iptal edilir. Şirket kesinti yapar, kalan tutar kartla ödediyseniz kartınıza, havale veya EFT ile ödediyseniz IBAN'ınıza en geç 5 iş günü içinde iade edilir. Yeni bir araç aldıysanız kaskonuzu iptal etmek yerine "araç değişikliği zeyli" ile yeni aracınıza taşıyabilirsiniz.
Evet, kaskoda bazı meslek gruplarına indirim uygulanır: doktor, öğretmen, 657'ye tabi memur, mühendis, mimar, adli yargı mensubu, pilot, hemşire ile A.Ş. ve Ltd. şirketi çalışanları gibi. İndirim oranı şirkete göre değişir; teklif hazırlarken mesleğinizi sorarız. Trafik sigortasında ve diğer ürünlerde meslek indirimi yoktur.
Evet. Şirket araçlarınız sigorta şirketinde adınıza açılan bir filo portföyünde toplanır; sonradan aldığınız araçları da bu portföye biz ekletiriz. Filo, araçları tek tek sigortalamaktan genelde daha kârlıdır.
Standart dışı (jant, multimedya sistemi, kaplama vb.) aksesuarlar otomatik kapsama girmeyebilir. Poliçe başlangıcında bunları beyan edip ek teminat olarak eklemek gerekir; hasarda poliçe kaydı esas alınır.